Análisis psicosocial de la agresividad en carretera en conductores de automóvil del Gran Área Metropolitana / Minor Madrigal Arroyo, Jóselyn Cerdas Alvarado, Johnny López Aguilar.

Por: Colaborador(es): Tipo de material: TextoTextoIdioma: Español Detalles de publicación: San José, Costa Rica : Universidad Católica de Costa Rica, 2021.Descripción: 189 páginasTema(s): Clasificación CDD:
  • TPS 2021 009
Recursos en línea: Nota de disertación: Modalidad de Seminario, para optar por el grado de licenciatura de la Escuela de Psicología. Febrero, 2021 Resumen: El presente seminario pretende identificar los aspectos psicosociales de tipo sociocultural, psicológico y ambiental que podrían influir en la conducción agresiva de conductores en nuestro país, con el fin de proponer estrategias de prevención que ayuden a disminuir la incidencia de muertes en carretera por accidentes de tránsito, así como mejorar la calidad de vida y salud mental asociada a la movilización y el tránsito. Para lograrlo se utilizará una metodología mixta, en donde la fase cuantitativa busca colaborar con un estudio de validación internacional de una Batería, así como nutrir la fase cualitativa, en la cual se explorarán los factores psicosociales que desencadenan las conductas agresivas, así como la percepción que tienen los participantes de éstas.
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Tesis Tesis Biblioteca Mons. Antonio Troyo Calderón Colección de tesis TPS 2021 009 (Navegar estantería(Abre debajo)) Disponible L40998
Tesis Digitales Tesis Digitales Biblioteca Mons. Antonio Troyo Calderón Colección de tesis TPS 2021 009 (Navegar estantería(Abre debajo)) Disponible A04416

Directora: MS.c. Mercedes García Torres

Modalidad de Seminario, para optar por el grado de licenciatura de la Escuela de Psicología. Febrero, 2021

El presente seminario pretende identificar los aspectos psicosociales de tipo sociocultural, psicológico y ambiental que podrían influir en la conducción agresiva de conductores en nuestro país, con el fin de proponer estrategias de prevención que ayuden a disminuir la incidencia de muertes en carretera por accidentes de tránsito, así como mejorar la calidad de vida y salud mental asociada a la movilización y el tránsito. Para lograrlo se utilizará una metodología mixta, en donde la fase cuantitativa busca colaborar con un estudio de validación internacional de una Batería, así como nutrir la fase cualitativa, en la cual se explorarán los factores psicosociales que desencadenan las conductas agresivas, así como la percepción que tienen los participantes de éstas.

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